문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 N3급 전함 (문단 편집) === 특징 === 배수량을 절감[* 전방 3개 포탑 vs 후방 엔진 + 상부구조물 배치로 하부 집중방호구역에 쓸 장갑재를 절감하면서도 균형을 맞출 수 있어 배수량(=건조비 + 유지비)을 절감할 수 있다. 야마토급 전함 설계안을 봐도 전방에 포탑 3개를 박아놓은 것들이 절반 가까이 차지하는데, 똑같은 이유이다.]하면서도 강력한 공방능력을 갖추기 위해 N3급 전함의 함교는 뒤로 밀려났고 주포탑 3기는 모두 함선의 전방에 위치하게 되었다.[* [[넬슨급 전함]]이 연상될 텐데, 넬슨급의 이러한 특징이 N3급의 유산 중 하나다.] 2축 추진 체계를 채용하였는데 넬슨급과 마찬가지로 운동 성능은 그리 좋지 못할 것으로 예상된다. 최대속도 자체는 23노트로 준수하다. 후대의 넬슨급 전함처럼 강력한 공방능력 대비 작은 크기를 자랑한다. 18인치 주포 9문과 당대 최고의 중장갑을 갖추었지만 길이는 [[비스마르크급 전함]]과 비슷하며 폭은 그보다 3 m 넘게 좁다. 다만 무거운 무장으로 인해 배수량 자체는 크기 대비 무거운 편이었으나 무장과 장갑의 수준을 감안하면 오히려 가벼운 편이었다. 세장비는 7:1 이상으로 당대 전함들보다 높은 편이었다. 영국답게 사격통제체계는 상당히 뛰어났다. 후대의 [[넬슨급 전함]]에 탑재되는 아날로그식 사격통제 컴퓨터와 비슷한 물건이 탑재될 예정이었다.[* [[후드(순양전함)|후드]]를 비롯한 기존의 전함들에도 비슷한 물건이 탑재되어 있으나 N3급에는 한 단계 진보된 물건이 들어갈 예정이었다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기